Rugóstag rögzítő csapágyegység

A rugóstagra szerelhető csapágyegység egy integrált felfüggesztési alkatrész, amely integrálja a csapágyakat, tömítéseket és rögzítőtámaszokat. A lengéscsillapító teteje és a jármű karosszéria tornya közé szerelve három funkciót lát el: teherhordó, kormányzás és rezgésszigetelés egyidejűleg. Az autóipari lengéscsillapító csapágyak területén 20 éves elkötelezettségünknek köszönhetően piacra dobott rugóstag-csapágy-szerelvényünk integrált kialakítást kapott, így nincs szükség arra, hogy az ügyfelek külön vásároljanak tartozékokat és szereljenek össze a helyszínen. A beszerelés hatékonysága több mint 40%-kal nő, az illesztési pontosság pedig sokkal nagyobb, mint a szétszórt alkatrész-kombinációké, így hatékonyan elkerülhetőek az olyan problémák, mint a nem megfelelő tartozékok okozta abnormális zaj és lazaság, és nagymértékben csökken a terminál értékesítés utáni reklamációinak aránya. Jelenleg ez a rugóstag csapágyszerelvény számos vezető hazai lengéscsillapító-szerelvény-gyártó számára nyújt támogató szolgáltatásokat, és nagy mennyiségben exportálják a globális utópiacra is, több mint 800 fő személygépjármű-modellhez alkalmazkodva.

A termék belsejében egy{0}}soros, szögletes érintkező golyóscsapágya van. A versenypályát precíziós köszörüléssel, egyenletes forgással, elakadás nélkül dolgozzák fel, és a kormányzási ellenállás 20%-kal alacsonyabb, mint a szokásos szétszórt alkatrészkombinációké. A teljes tömítőrendszer teljes tömítőüreget alkot a külső héjjal, és por- és vízállósága jobb, mint a hagyományos osztott szerkezeteké, amelyek még esős és poros működési környezetben is megőrzik a belső tisztaságot. A belső futópályát vákuumhűtéssel kezelik, amelynek keménysége eléri az ipar csúcsszabványát-, ami nagymértékben javítja a kifáradási élettartamot. A külső konzol nagyszilárdságú, sajtolt formázási eljárást alkalmaz, és a felületen horganyzott rozsdamentes -kezelést kapott, és kiváló korrózióállósággal rendelkezik. A műanyag alkatrészeket az Ansys szoftver ellenőrzi, amely extrém munkakörülményeket szimulál, és nem hajlamosak plasztikus deformációra hosszú távú, nagy terhelés mellett.

Ezt a terméket széles körben használják családi szedánok, városi SUV-k és könnyű haszongépjárművek első MacPherson felfüggesztési rendszereiben. Alkalmas autóalkatrész-nagykereskedők és láncjavító műhelyek számára értékesítés utáni cserealkatrészek-raktározására, valamint lengéscsillapító-gyártóknak is szállítható összeszerelést támogató alkatrészekként. A termék európai, amerikai, japán, koreai és független márkájú járműsorozatokat fed le, és megfelel a világ különböző regionális piacainak járműmodell-adaptációs igényeinek.

Üzemünk 40 000 négyzetméteren terül el, 90 alkalmazottal, független K+F csapattal és teljes termelési rendszerrel. A havi 1,5 millió szett gyártási kapacitásával képes kielégíteni az ügyfelek kínálati igényeit a nagy mennyiségű és sürgős rendelések esetén. A gyár 19 nagy-precíziós fröccsöntőgéppel, 20 40T-120T méretű sajtológéppel, 5 teljesen automatikus lengéscsillapítócsapágy-összeszerelő sorral és egyéb komplett gyártóberendezéssel rendelkezik. Emellett professzionális formagyártási képességekkel is rendelkezik,{14}} a formatervezők átlagosan több mint 5 éves ipari tapasztalattal, valamint gravírozógépekkel és megmunkálóközpontokkal gyorsan befejezhetik az új termékek fejlesztését és a szerszámgyártást. Új gyár épül, összesen 180 millió jüan beruházással. Üzembe helyezése után az éves gyártási kapacitás eléri a 60 millió készüléket, ami elegendő kapacitásgaranciát jelent a globális ügyfelek számára.

Szabványos exportcsomagolási megoldást alkalmazunk annak biztosítására, hogy a termékek ne sérüljenek meg a nagy távolságú{0}}szállítás során. Minden egyes termékkészletet először le kell zárni és egy független antisztatikus műanyag zacskóba csomagolni, hogy megakadályozzuk a por és nedvesség behatolását; majd egyedi EPE gyöngypamut bélésbe helyezzük a puffervédelem érdekében; végül egy öt-rétegű hullámkarton dobozba csomagolva, a termék modelljével, mennyiségével, bruttó tömegével és szállítására figyelmeztető táblákkal a doboz külső oldalán egyértelműen fel van tüntetve. Két kereskedelmi feltételt támogatunk: EXW gyári szállítás és DDP háztól{5}}házig szállítás. Hosszú távú együttműködést alakítottunk ki -nemzetközi logisztikai vállalatokkal, mint például a Maersk és a COSCO Shipping, és különféle szállítási módokat tudunk biztosítani, például tengeri, légi és expressz szállítást. Támogatjuk a különböző modellek vegyes szállítását, hogy segítsük ügyfeleinket a logisztikai költségek csökkentésében.

Rugalmas és változatos fizetési megoldásokat kínálunk a különböző ügyfelek beszerzési igényeinek kielégítésére. A normál termékek azonnali rendelései fizetéskor támogatják a kiszállítást, és a fizetést követő 72 órán belül szállíthatók. A tömeges szabványos termékrendeléseknél a 30%-os előlegfizetés és a kiszállítás előtt kifizetett 70%-os egyenleg fizetési módot alkalmazzák, ezzel segítve az ügyfeleket a tőkenyomás enyhítésében. A személyre szabott termékrendelések 50%-os előleget igényelnek a nyersanyagbeszerzéshez és a formafejlesztéshez, a fennmaradó 50%-os egyenleg kifizetését pedig a termék legyártása és vevői ellenőrzésen való átesése után kell megfizetni. Elsősorban RMB fizetést fogadunk el. A hosszú távú,{10}}együttműködő, kiváló minőségű tengerentúli ügyfelek számára az elszámolási pénznemről és a hitellejárati támogatásról tárgyalhatunk, hogy hosszú távú és stabil stratégiai együttműködési kapcsolatot alakítsunk ki.

Népszerű tags: rugóstag tartó csapágy szerelvény, kínai rugóstag csapágy szerelvény gyártók, beszállítók, Macpherson felfüggesztő csapágy, hátsó felfüggesztés lengéscsillapító tartó, jobb oldali felfüggesztés-tartó csapágy, gumicsapágy, tömített lengéscsillapító csapágy, rugóstag csillapító csapágy